迎国检工作总结

迎国检工作总结

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，不妨让我们认真地完成总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编帮大家整理的迎国检工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

本次xxxx地区迎接住建部质量、安全监督执法检查，XX公司作

为ＸＸ省的特级企业，首当其冲地在六月初召开了动员大会，为后续有条不紊的工作打下了坚实的基础。六月七日总公司由聂总（生产副总）带队一行三十余人，到项目开始布暑，在六月二十七日前所有工作安排就序，历经二十几天，之间还得到了各自营项目从管理人员上的支持，虽然住建部专家未到工程上检查，但整个工程焕然一新的状态也得到省、市相关部门的认可。最后我们也参与到兄弟单位的迎检过程中，陪同专家现场检查及资料查阅。

作为总公司安全部门及来自各项目的安全管理人员，在本次迎

检中主要做好了以下工作：

一、参与整个工程安全规划。

1、工程南门内、北门内形象布置；

2、工程内主干道周边排水沟周边的硬化；

3、塔吊基础周边排水、硬化、围护、防护装置检查及整改；

4、施工用电的规划；

5、周边材料的清理；

6、消防设施的布置；

7、旧物改造；

8、脚手架的整改；

9、洞口、临边防护的加强；

6、对重点楼号进行重点管理等；

7、总包安全管理内业资料；

8、劳务分包单位的安全管理资料；

9、专业分包单位的安全管理资料；

二、现场整个实施过程，全程跟踪，并布置落实。

在迎检过程中，根据迎检的目标不断的变化，高层领导的部署

也在不断的调整。六月七日总公司ＸＸ总（生产副总）工程总体部署是由ＸＸ负责施工现场安全文明施工检查与整改，指导安全管理资料编制、整理与完善；六月二十日总公司ＸＸ总（生产副总）又针对工程现状及人员的增加，对总体部署整体又做了的调整，由ＸＸＸ负责现场施工现场安全文明施工检查与整改；黄艳负责安全管理资料编制，整理。

迎检的工程范围主要是主体未封顶的项目，以此为目标，总公

司高层领导与项目部经理当时又做了整体的迎检调整，加强了施工进，度，抢在检查前将十、十七号楼封顶，十八号楼完成高支模砼的浇注、十一号楼完成一层柱、二层梁、板工程。迎检重点定为十一、十二、十八号楼。为此前期现场的文明施工、地面硬化、基础回填、脚手架基础硬化等实施的进度比较慢，因此前期的整改重心放在脚手架的立面防护、水平防护、落地架与悬挑架混搭整改、施工用电、安全管理资料方面。六月二十一日总公司姚总又针对现场做了调理，ＸＸ只管理十一号楼，ＸＸＸ管理十八号楼，ＸＸ管理十二号楼，ＸＸＸ负责安全资料，并增加安全管理力量。二十三日有ＸＸＸ及ＸＸＸ的加入

后，人员工作又简单做了调整，ＸＸＸ接手ＸＸＸ的十二号楼及ＸＸＸ的十一号楼，ＸＸＸ并对细节上予以布置各方协调，安排木工对十二楼悬挑架底层进行全封闭及电梯进口的全封闭、十一号楼悬挑架底层进行全封闭；安排十二号楼电梯井口原有钢管成工字钢；对十一号楼外架连墙件无的情况下，及时制作构配件安排人员完善。在十一号楼、十二号楼、十六号楼、十七号楼、十八号楼外架未跟上工作层的情况下，布置架子班组在雨天下脚、晴天抢架，其中十六号楼、十七号楼外架基础下积水严重，外架下脚非常困难的前提下及时回填，硬化基础，为总体形象抢得了时间。同时在南门安排了架子工搭安全通道、木工做道路边的围护、分配电间道路的硬化、冲洗平台内的清理；同时在西门安排了八牌一图下花池绿化、主干道两侧的硬化至总配电间及钢筋棚侧。同时，派泥工砌筑塔吊基础，做积水井，指导泥工施工成型后由何云监督。同时指导电工做好分配电箱、开关箱的保护接零。另外及时制作了六个分配电箱的围护，一经成型就安装就位。

对接整个工程现场形象布置，如楼号、安全通道宣传、安全宣传标语、钢筋棚安全标识、安全警示标志、ＸＸＸVI标志的设置等，布置好了由ＸＸＸ带小工实施。

对于现场垃圾由周双根带二小工进行清理，包括外架上及地面上。

三、安全管理资料编制，整理。

由于前期的安全管理资料全为电子打印及大量的资料缺失，所

以安全管理资料全部重新编制及按规范补充缺失。

一、 安全生产责任制的编制及责任制的考核；二、安全目标管

理及目标考核；三、安全技术交底；四、安全检查；五、安全教育；

六、班组安全活动；七、特殊工种；八、工伤事故处理；九、安全标志；十、文明施工；十一各种设施验收表（脚手架、施工用电、塔吊、模板支撑系统等）；十二、安全防护和文明施工措施费计划及使用台帐；十三、重大危险源应急预案；十四、安全事故应急救援预案及演练；十五、防护用品的检测；十六、塔吊专业分包资料、十七、劳务分包管理资料。以上十七类资料由ＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸ、ＸＸＸ编制。

通过这次迎检，反映项目管理与公司管理不在同一个层面上，具体表现在：

一、项目经理责任制在项目管理工作中能调动其工作积极主动的状态，但也存在“以包代管”过分强调建设工程项目承包的自主权，过度下放了管理权限，将会削弱企业的整体管理能力，给企业带来诸多经营风险。

二、公司各职能部门权责不明确，无明确制度，如未按公司VI的分项实施，具体罚款多少金额，致使空有标准，得不到切实的实施。同时对有些项目的确在有的方面做的比VI上还好，建议项目提出方案，报总公司批准后再实施，不要做成不同的篇章。同时公司各职能部的审批制度及流程未实施，要所有项目在开工前有计划、有措施。各职能部门监督其实施情况即可。

三、项目上专业人员配备严重不足，公司需加大培养力度，尤其是在实习生进公司后3~6个月后，即是实习期结束后定向培养目标。在有目标培养的前提下，对一些有潜力的员工要求他们到总公司各部门轮

训，培养员工的归属感及认同感！

针对此次现场安全生产与文明施工方面准备时间较长，且不规范行为能够得到有效地控制，特建议公司成立一个前期规划部门（由技术、质量、安全及自营项目管理部）参与整个项目的前期规划，做到有计划的实施，为公司以后的发展打下坚实的基础，再也不需要耗费大量人力、物力来应付检查。而是基础条件全部具备，检查前清理文明施工即可！

希望公司未来的路越来越顺畅、规范化！

ＸＸＸＸＸＸＸＸ公司安全部

二０xx年七月十一日

根据省、市“两基”迎“国检”有关文件精神和《徽县“两基”迎“国检”工作实施方案》的 ……此处隐藏4737个字……

虽然这次的迎检工作我没又被分配到小辛庄小学去工作，但是我还是深刻的体会到了石门镇广大师生的集体荣誉感，和为了集体利益放弃个人利益的奉献精神。在这次集体活动中各位领导老师们争先参与到劳动中，组织、分配工作，布置教室，美化环境等等力求做到每个地方都没有漏洞。几乎每次都是干到日落西山、披星而回。全体班主任都被派到小辛庄小学去贡献自己力量的同时，我们留在学校里的其他老师也都充分的发挥了自己主人翁的意识。4个班级5位老师，我们尽心尽力的看好每个班级的纪律，不在乎自己这一天上了多少节课，努力做好我们教师的工作，尽到教师的职责。让各位在外工作的班主任们没有后顾之忧。

总之，这次迎接国检的工作中，我们每位教师，在校级领导和中层领导的关心帮助下，在年级组长的组织中，每位教师都各尽其职，认认真真，勤勤恳恳，事事亲为，做好了各项准备工作，没有一人有丝毫的懈怠。我们会以这次迎检工作为指引，在今后的工作中，继续保持这种良好状态。发扬这种主人翁意识，尽心努力、全心全意做好每一项细致入微的工作，不出纰漏的出色的完成各种工作。

一、提前准备，加大投入，保持路况良好

养护处在年初制定维修计划时，在一些项目的安排上充分考虑了迎“国检”的需要。年初，组织了全省高速公路路况调查，并依据路况养护质量检评情况安排维修计划，通过维修使路况整体水平保持在“良好”以上。在维修计划投入方面，加大了专项维修投入，XX年专项维修计划比XX年增加48%。XX年全省计划投入亿元，占通行费计划的%。同时，提早做好施工前的准备工作，科学合理的安排专项维修施工，强化养护维修的时效性，严抓施工安全、质量、进度，在6月底前完成了路面的重点维修项目，为保证全年养护维修任务按计划完成、以平整度指数（iri）均值的良好路况迎接“国检”奠定了基础。XX年，养护维修主要针对性地重点对以下项目进行了完善：

1、长吉路

结合龙嘉机场的开通，长吉路重点解决了七个方面的问题：一是桥头跳车问题，特别是k0-k20段机场路桥头跳车问题基本得以解决；二是k20-k50段内基层完好、路面网裂较严重段的路面预防性养护问题，安排了tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护项目，推迟该段规模维修期的到来；三是对k50-k86段内严重网裂的路面进行彻底根治，使该段路面状况得以明显改观；四是解决了吉江段水泥路面接缝啃边问题，该段路面的通行水平得以提高；五是九站松花江大桥桥面

面渗水问题得以彻底解决；六是对长吉路k20-83段锈蚀严重的w板进行了防腐处理。七是加强了全线的绿化、美化工作，通过对中央分隔带上乔灌木的整形修剪、在全线中央分隔带和路侧种植成片的黑金菊、大金菊等蓄根花卉组成图案，在路侧设置美化景点等，使长吉路成为一条鲜花路、景观路。

2、长营路

长营路重点解决了三个方面的问题：一是对网裂、沉陷、跳车严重的路面进行了处治；二是对k38-k55段内路面基层完好、路面脱粒、网裂较严重段的路面进行了稀浆封层、tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护维修；三是针对长营路中央分隔带树木长势不好的问题进行彻底整治，对k0-k28段的树木进行了补植，对k28-k57段的树木进行了移植、并用防眩板进行取代，使长营路中央分隔带的整体效果得到彻底改观。

3、长平路（交通厅段）

长平路（交通厅段）重点解决了四个方面的问题：一是对全线路面进行了较彻底的维修，全线路面水平有了大幅度的提高；二是对全线破损的拦水带、方砖进行了更换；三是对全线破损的桥梁护轮带、防撞墙进行了彻底维修；四是抓住“迎国检”和“机场路”开通的契机，对影响路容路貌的道路设施进行了较彻底的整治。目前，该段路况水平良好、路容路貌整洁、绿化美化水平较高，可成为我省高速公路养护水平的样板路。

4、长余路

重点对网裂、沉陷、跳车严重的路面段落进行了处治，尤其是将k131处多年连续翻浆段进行了彻底根治。

通过养护维修改善路容路貌、提高路况服务水平，以崭新的形象迎接交通部的检查。今年全省高速公路路面维修共计422051平方米，折合4米宽行车道，占全省行车道路面面积的%；实施路面预防性养护29万平方米；绿化美化投入资金约500万元；完成路肩缺土整修（水泥路肩修复）；边沟维修；拦水带更换；方砖更换；锥坡维修6106平方米；补w板螺栓117485个；清理中央分隔带土；修复隔离栅38903延米；矩形边沟改造6800延米；调直w板380km；粉刷w板205km；粉刷隔离墩15983个；草坪修剪；树木修剪；清理边沟268km；维修急流槽3992处；防撞墙维修11612平方米；收费广场维修3811平方米。（具体工程量以验收后数量为准）

二、分工明确，各司其责，责任落实到人

按照“国检”内容，养护处制定《迎“国检”养护工作实施方案》，对各维修项目提出了明确的完成时间和质量要求，并将组织实施、检查落实的责任具体落实到人。同时，养护处全体人员针对性的进行了分工，对全年的养护工程进度和质量进行实时督促和检查，并组织了两次迎国检养护准备工作专项检查。

三、归纳整理，分类汇总，规范化管理再上新台阶

规范化管理工作是此次“国检”的一项重要内容，针对这次“国检”规范化管理的检查内容，养护处对历年编写的规章制度、下发的文件、检查的材料等内容针对性的进行了归纳整理，分门别类的进行了汇总、装订，形成了完整的内业资料。同时，根据检查内容，养护处专门例会逐项研究讨论，针对每项检查内容提出了相应的备检材料项目清单，并进一步明确了养护处、管理处养护科、经营公司养护部各自应准备的备检材料明细，编制整理了各级养护部门备检材料清单，下发给各管理处及两个经营公司。考虑到各单位对备检材料理解的差异，为保证全省高速公路养护备检材料的统一，养护处分别到各个单位同养护主管领导及管理人员一同讨论座谈，逐项逐条对备检材料进行讲解。国检前，养护处专门组织了两次全省高速公路养护管理规范性内业检查，并按照“国检”评分标准进行模拟打分，帮助上述单位发现问题，完善内业管理。经过不断的检查完善，全省高速公路养护部门以整齐、规范的内业资料接受交通部的“国检”。

四、提前动作，合理安排，做好“国检”外业路况检查准备安排

根据“国检”外业路况检查内容，养护处委托中信公司按照检查的拟行走路线进行了平整度检测，并对检测数据进行了分析。根据检测分析结果，并结合今年的专项维修计划，有针对性的对路面

维修计划进行了调整，保证以良好的路况水平迎接“国检”。“国检”外业组到来后，根据抽签结果确定了检测路段及行走路线后，养护处的同志通宵加班加点，制定了迎检行程安排及安全保障工作安排，并及时通知了相关单位和部门，确保“国检”外业检测工作顺利完成。

五、横向协调，督促检查，做好行业管理工作

加强对东北高速和绕城高速进行行业管理，传达国检精神，并将相关人员纳入迎“国检”组织机构。审查其维修的设计、计划，督促和调度工程进度、质量以及规范化部分的材料准备情况，做好行业管理工作。